Компания Tesla расширила свою сеть Supercharger, теперь владельцы BMW могут заряжать свои электромобили на этих станциях. Ключевым инструментом для этой операции стал адаптер Electron Vortex Plus, который преобразует разъём NACS Tesla в формат CCS, используемый в BMW i4, а также других моделях. Адаптер поддерживает ток до 500 А и напряжение до 1000 В, а также имеет защиту IP67 и систему тепловальной защиты.
Структура зарядных станций также имеет значение: на V2 кабель часто расположен слева, что может создать неудобства для BMW с правосторонним портом, в то время как V3 и V4 позволяют подключаться с обеих сторон. Перед поездкой стоит убедиться в конфигурации точки зарядки.
Модели i4 уже готовы к зарядке, тогда как iX и i5 получат эту возможность после обновления OTA. Проверить совместимость можно в приложении My BMW.
Существует два метода зарядки: первый — Plug & Charge с использованием контракта Shell Recharge, второй — через приложение Tesla. Тарифы варьируются в зависимости от времени суток, а реальная скорость зарядки BMW i4 на Supercharger сопоставима с сетями CCS. В условиях холодной погоды адаптер работает эффективно при предварительном прогреве батареи.