Xpeng поделилась подробностями о новом кроссовере G7 EREV, который будет бороться с шумом и вибрациями, характерными для бензиновых генераторов. В модели предусмотрены системы активного шумоподавления ENC и RNC, а также управление с помощью искусственного интеллекта, что позволяет снизить вибрации до 50% при работе «удлинителя хода».
Кроме того, более 90% кузова и салона покрыты шумопоглощающими материалами, а сам генератор работает на 10% тише, чем в стандартных моделях. С батареей на 55,8 кВт·ч и бензобаком на 60 литров G7 EREV обещает максимальный запас хода до 1 704 км, в то время как в чисто электрическом режиме — до 430 км.
Электромотор имеет пиковой мощностью 218 кВт, а длина модели составляет 4 918 мм. Официальный старт продаж запланирован на 8 и 9 января 2026 года в Китае и Европе соответственно. Цены на EREV пока не озвучены.