Твердотельные аккумуляторы становятся ключевыми для электромобилей, и Китай активно работает в этой области. Компания Chery представила свою концептуальную твердотельную батарею с плотностью хранения энергии 600 Вт⋅ч/кг — вдвое больше, чем у традиционных литий-ионных аккумуляторов. Это обещает электромобилям дальность до 1300 км. Важной частью испытаний стала безопасность: батарея выдержала механические испытания без возгораний. Пилотное производство начнется в следующем году, массовое внедрение ожидается к 2027 году.
Китайские ученые разрабатывают три метода улучшения твердотельных аккумуляторов. Один из них включает использование ионов йода для повышения эффективности, другой — полимерный каркас для устойчивости, а третий — фторированные полиэфиры для защиты от электрического пробоя. Целью является создание безопасной батареи весом 100 кг с запасом хода до 1000 км.
Кроме того, в Китае обновлены нормы утилизации старых батарей, требующие извлечения более 99% ключевых материалов, таких как никель и кобальт, что способствует экологии.