На современном этапе развития промышленности и производства во многих сферах хозяйства находят применение компрессоры как источники получения сжатого воздуха, газа или другой среды, необходимой для работы различных холодильных и пневматический установок.
Поршневые компрессоры по основным характеристикам разделены на следующие типы:
1) открытые, в которых вал компрессора связан с валом двигателя через открытую передачу (как правило, ременную);
2) закрытые, в которых компрессор и двигатель имеют общий вал и находятся в герметичном корпусе;
3) бессальниковые (по конструкции аналогичны закрытым), в которых целостность внутреннего объема обеспечивается болтовыми соединениями, а не сваркой.
Основными составляющими любого поршневого компрессора являются цилиндр, поршень, группа клапанов и двигатель (бензиновый или электрический). Поршень двигается поступательно сверху вниз, создавая при этом разряжение в верхней части цилиндра. При этом происходит открытие впускного клапана, вызывает поступление воздуха в камеру сжатия. Данный клапан (или группа клапанов) закрывается при самом нижнем положении поршня. Далее происходит обратный ход поршня, при котором давление воздуха или другой среды в камере возрастает до такой величины, при которой происходит открытие выпускного (или нагнетательного клапана). Обычный 1-ступеньчатый компрессор обеспечивает повышение исходного давления в 5-6 раз. Чтобы добиться более высоких величин, применяются компрессоры с несколькими ступенями сжатия.
Компрессоры поршневые являются сравнительно дешевыми агрегатами Они просты в обслуживании, запасные части для них стоят недорого. Все это обусловило широкое распространение данного типа компрессоров.
Как правило, ремонт компрессоров поршневого типа осуществляется в специальных сервисных центрах в зависимости от области применения компрессора и специфики поломок. Можно выделить несколько общих рекомендаций по проведению ремонта и обслуживания:
1) Наиболее частая причина отказа компрессора – неисправность масляной системы агрегата. Поэтому необходимо тщательно следить за уровнем масла в системе, производить восполнение при утечках.
2) Часто компрессоры выходят из строя при скачках напряжения в электросети. Поэтому следует тщательно следит за работой пусковых реле.
3) Отклонение параметров всасывания-нагнетания является следствием либо попадания воздуха внутрь трубопроводов, либо утечки рабочей среды. Поломка устраняется заменой клапанов.
Дата публикации 20.07.2012, 16:31