Исследователи из Китайского университета науки и технологий сделали важный шаг к разработке нового электролита для литий-металлических батарей, что может изменить аккумуляторные технологии. Литий-металлические батареи обладают высоким потенциалом для хранения энергии в сравнении с традиционными литий-ионными элементами, но их массовое использование тормозит проблема недостаточной проводимости заряда. Это приводит к образованию дендритов — металлических игл, что негативно сказывается на производительности и может вызвать опасные ситуации, такие как возгорание или взрыв, особенно при быстром зарядке.
Учёные пересмотрели молекулярную структуру электролита, создав упорядоченные каналы для переноса ионов, что улучшает взаимодействие между ионами лития и электронами. В ходе испытаний на промышленном уровне новая конфигурация продемонстрировала способность заряжаться до 100% за 15 минут с удельной мощностью 1747,6 Вт/кг. Исследователи уверены, что их работа может стать основой для массового внедрения литий-металлических батарей, открывая путь к созданию электромобилей с впечатляющим запасом хода и быстрым временем зарядки.