В Китае начались продажи нового электромобиля Avatr 12, который предложен в семи различных версиях по цене от 293 900 юаней (около 42 600 долларов). Этот седан оснащён инновационной системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS и стал первым серийным автомобилем с 896-строчным лидаром, установленным на крыше.
Габариты модели составляют 5020 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1460 мм в высоту при колёсной базе 3020 мм. Внутри салона установлена система HarmonyOS, 35,4-дюймовый 4K-дисплей, а также дополнительный 15,6-дюймовый экран и цифровые зеркала с 6,7-дюймовыми панелями.
Передние сиденья оборудованы функциями подогрева, вентиляции и массажа, а некоторые версии включают режим «нулевой гравитации» для максимального комфорта отдыха. Технически автомобиль представлен гибридной версией с запасом хода до 1260 км и полностью электрической модификацией на 800-вольтовой платформе с батареей ёмкостью 98 кВтч и дальностью до 735 км.
Топовая комплектация Avatr 12 оснащена тремя электромоторами мощностью 712 кВт (955 л.с.) и разгоняется до 100 км/ч за 2,71 секунды. В оснащение входят до 3 лидаров, 11 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков, а также новая высокоэффективная система электропривода с КПД более 92,8% и адаптивная подвеска с 1000 регулировок в секунду.
В то же время глава Tesla и SpaceX Илон Маск сообщил о планах компании The Boring Company построить подземный тоннель, который соединит Сан-Франциско и Лос-Анджелес. По словам Маска, стоимость такого тоннеля составит менее 5% от бюджета железнодорожной линии стоимостью 126 миллиардов долларов, при этом проект будет быстрее и технологичнее.
The Boring Company была основана Илоном Маском в 2016 году с целью снижения затрат и ускорения процесса строительства тоннелей для создания многослойных транспортных систем, способных решить проблему городских пробок. Однако конкретные сроки и технические детали нового проекта пока не раскрываются.