Компания Xiaomi официально заявила о нежелании выходить на рынок самых доступных электромобилей. По словам руководителя компании Лэй Цзюня, разработка современных «умных» автомобилей требует значительных инвестиций, что не позволяет удерживать низкую цену бюджетных моделей. В качестве примера он привёл обновлённый электромобиль Xiaomi SU7 нового поколения, который получил свыше 100 усовершенствований. При этом себестоимость производства увеличилась на почти 20 000 юаней, а цена для покупателей выросла всего на 4000 юаней. Несмотря на отказ от выпуска дешёвых автомобилей, спрос на SU7 остаётся высоким: за первые 34 минуты после начала продаж было собрано около 15 000 предзаказов.
Новая версия электромобиля сохранила фастбэк-силуэт, но получила обновлённый передний дизайн с миллиметровым радаром и фирменной оптикой с дальностью до 400 метров. В салоне установлен цифровой комплекс с 16,1-дюймовым экраном и проекцией на 56 дюймов, а также расширенные функции управления через голосового ассистента и IoT. Автомобиль поддерживает современные технологии связи, включая 5G, Wi-Fi 7 и UWB-доступ.
Модель выпускается в нескольких версиях с мощностью до 288 кВт и запасом хода до 902 километров по циклу CLTC. Быстрая зарядка позволяет за 15 минут увеличить пробег на 670 километров. Все комплектации оборудованы лидаром, 4D-радаром и системой помощи водителю с вычислительной мощностью 700 TOPS, усиленной кузовной конструкцией и комплектом из 9 подушек безопасности.