Многие жители крупных городов по-прежнему с трудом рассматривают покупку электромобиля из-за невыгодных тарифов на зарядку. Однако Volkswagen утверждает, что при правильной организации и использовании возможности возврата энергии в сеть, можно сократить расходы на эксплуатацию до 75%.
Экономия основывается на ряде условий: семья из четырёх человек потребляет до 4 МВт электроэнергии в год, владея электромобилем с батареей на 77 кВт·ч и пробегом до 5500 км в год. Их дом должен быть оснащён солнечными панелями и системой хранения энергии.
Дочерняя компания Volkswagen, Elli, запустила пилотный проект с двунаправленной зарядкой, позволяя электромобилям отдавать накопленную энергию в сеть в часы пик. Это создаёт возможность для автовладельцев зарабатывать на разнице тарифов. Elli разработала систему «Bidi», которая позволяет использовать до 11 кВт из локальной сети и возвращать заряд обратно.
К 2030 году планируется объединить сотни тысяч электромобилей и домохозяйств в виртуальную энергосистему, что значительно повысит эффективность использования возобновляемых источников энергии в Европе.